“Dünya Ralli Şampiyonası’nın heyecanı Türkiye ile geri geldi”

Türkiye Araba Sporları Federasyonu (TOSFED) Lideri Eren Üçlertoprağı, rallide her vakit en süratli gidenin kazandığını lakin Türkiye’de hiçbir vakit en süratli gidenin kazanamadığını belirterek, “Değişen yapıya, yere, etkenlere nazaran kendini adapte eden, en âlâ stratejiyi kuran, en zeki hamleyi yapan pilot kazandı.”dedi.

Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) 11. ayağı olan Türkiye Rallisi’nde şiddetli parkurlarda nefes kesen yarışlar, yerli ve yabancı izleyicilerin beğenisini topladı.

Muğla’nın Marmaris, Datça ve Ula ilçelerinde “Türkiye Rallisi” ismiyle 12-15 Eylül’de düzenlenen Dünya Ralli Şampiyonası’nın 11. ayağına, 22 ülkeden, 54 araba ve 108 sportmen katıldı.

Yaklaşık 70 bin izleyicinin parkurlarda takip ettiği Türkiye Rallisi, 988,5 kilometrelik parkurda, 310 kilometre uzunluğundaki 17 özel etapta geçildi.

Ralliye geçen yıldan farklı olarak iki yeni etap eklendi. Pilotlar ve seyirciler, bu yıl eklenen ve görsel şölen sunan 17 kilometrelik Kızlan etabını çok beğendi.

23 ülkeden 192 yerli ve yabancı medya mensubunun takip ettiği Türkiye Rallisi’ni kazanan Citroen Total WRT kadrosu ismine yarışan Fransız Sebastien Ogier-Julien Ingrassia takımı oldu. Red Bull atleti Ogier, elde ettiği puanlarla şampiyonluk çabasına geri dönmeyi başardı. Ogier, WRC başkanı Tanak’la ortasındaki puan farkını 17’ye indirdi.

Altı kere Dünya Ralli Şampiyonu olan Fransız şoför, toplamda 34,7 saniyelik farkla zaferine ulaşırken, mesleğinin 47. WRC zaferini elde etmiş oldu.

Estonyalı Tanak başkan durumda

Toyota Gazoo kadrosunun Estonyalı pilotu Ott Tanak, geride kalan 11 ayak sonrasında birinci sırada yer alıyor. Türkiye’deki rallinin akabinde puanını 210 çıkaran Tanak, pilotlar klasmanındaki liderliğini sürdürdü.

Estonyalı pilotu, 193 puanla son 6 yılın ve Türkiye Rallisi’nin şampiyonu Ogier ve 180 puanla Belçikalı Thierry Neuville izledi

Markalar klasmanı

Toyota, Hyundai, Citroen ve Ford markalarının yarıştığı ekipler klasmanında Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 314 puanla önder durumda bulunuyor.

Toyota Gazzo Racing WRT 295 puanla ikinci, Citroen Total WRT 259 puanla üçüncü ve M-Sport Ford World Rally Team de 184 puanla dördüncü sırayı paylaştı.

Türkiye Araba Sporları Federasyonu (TOSFED) Lideri Eren Üçlertoprağı, AA muhabirlerine yaptığı açıklamada tertibin gerçekleşmesi için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın büyük takviyelerini aldıklarını, devletin takviye veren kurumlarının tertibe ulusal bir problem olarak sahip çıktığını söyledi.

Çok uzun bir çalışmanın emeğin sonunda yarışları tamamladıklarını belirten Üçlertoprağı, “Bu büsbütün ulusal bir sorun olarak devletimizin bütün kurumları olarak gerçekleştirdiğimiz bir tertip oldu.” dedi.

“Bütün dünyada 850 milyon şahsa ulaştık”

Çok düzgün ve düzgün bir yarış düzenlediklerini aktaran Üçlertoprağı, iki yıl art geriye Milletlerarası Araba Federasyonu (FIA) Lideri Jean Todt’un Marmaris’e geldiğini, servis alanı ile etapları incelediğini bildirdi.

Başkan Todt’un tertibin kalitesinden ve işleyişinden çok şad olduğunu anlatan Üçlertoprağı, “Şampiyonaya katılan bütün gruplar çok üst seviye bir tertip olduğunu, hatta en düzgün yarış olduğunu lisana getirdi. Ülkemizin temsili ve tanıtımı açısından biz bunu bir ulusal sıkıntı olarak görüyorduk.  Bütün dünyada 850 milyon bireye ulaştık. Ülkemizin ismini duyurduk. Ülkemizin bu mevzuda ne kadar ileriye gittiğini, tertip kalitesinin ne kadar yüksek bir hale geldiğini ispat etmiş olduk.” diye konuştu.

“Türkiye’de hiçbir vakit en süratli giden kazanamadı”

Türkiye Rallisi’nin içinde birçok etkeni ve değişkenliği barındıran karaktere sahip olduğunu vurgulayan Üçlertoprağı, şöyle devam etti:

“FİA uzun vakittir karakteri olan kendine mahsus bir yarış istiyordu. Bu yüzden bize teşekkür ediyorlar. Rallide her vakit en süratli giden kazanır fakat Türkiye’de hiçbir vakit en süratli giden kazanamadı. Değişen yapıya, değişen tabana, değişen etkenlere nazaran kendini adapte eden, en yeterli stratejiyi kuran, en zeki hamleyi yapan pilot kazandı. Bu sene de Sebastian Ogier oldu. Bu da şaşırtan değil zira 6 sefer Dünya Ralli Şampiyonu olmuş bir pilot. Herkes Türkiye Rallisi’nde Ott Tanak’ın şampiyonluğunu ilan edeceğini düşünüyordu. Türkiye Rallisi’nin sürprizi Ott Tanak’ı da vurdu. Türkiye’de bütün parametreler değişti, Ogier oyuna dahil oldu. Şampiyona klasmanını alt üst ettik. Geçen yıl da bu türlü olmuştu. Ogier Türkiye’de şampiyonluk talihini artırdı. Dünya Ralli Şampiyonası’nın heyecanı Türkiye ile geri geldi.”

Başa dön tuşu